В M1 Club Apartments на Ланжероні встановлюють скло: приписи про знесення поверхів та штрафи не зупинили будівництво

На узбережжі Ланжерону будівництво комплексу M1 Club Apartments перейшло у фазу засклення. Попри низку перевірок, приписів та протестів громадськості, бетонний каркас, який уже встиг змінити панораму одеського берега, набуває свого фінального вигляду.

«Море Людей» розповідає, як «скромна» реконструкція водної станції перетворилася на багатоповерхівку та що з цим об’єктом не так.

Що відбувається зараз: скляний фасад на тлі «приписів»

На об’єкті активно тривають зовнішні роботи — забудовник розпочав засклення поверхів. Це відбувається на тлі офіційного підтвердження порушень, зафіксованих профільними відомствами. Станом на травень 2026 року будівля фактично має 12 рівнів, хоча за документами вона мала бути значно нижчою.

Читати також: Хмарочос на Ланжероні, що вкрав краєвид: як Одеса втрачає вид на море

Як усе починалося: від водної станції до апартаментів

Історія цієї ділянки тягнеться з 2010 року, коли компанія ПП «СПС-РІЕЛТ» викупила вісім будівель водної станції на орендованій землі.

2015 рік: Управління архітектури видало містобудівні умови на «реконструкцію під оздоровчий центр водних видів спорту».

2018 рік: забудовник отримав офіційний дозвіл на роботи, де було чітко вказано — вісім поверхів.

2020 рік: стартувало будівництво, яке одразу супроводжувалося продажами квартир через агенції нерухомості, попри статус «оздоровчого центру» за документами.

11 замість 8: суттєві відхилення від проєкту

У вересні 2025 року замість восьми поверхів було зведено 11, а роботи велися вже на рівні 12-го.

У відповідь на петицію ГО «Спільна мета» Одеська міська рада ініціювала позапланову перевірку. Через воєнний стан такий контроль потребував спеціального погодження з профільним міністерством, яке отримали наприкінці 2025 року.

Березень 2026: вердикт інспекції

За результатами перевірки Управління державного архітектурно-будівельного контролю (УДАБК) Одеської міськради офіційно підтвердило:

• Забудовник самовільно збільшив поверховість будівлі на три поверхи.
• Генпідрядник виконував роботи з істотним відхиленням від затвердженої проєктної документації.
• Було видано припис про усунення порушень, який у разі невиконання передбачає демонтаж незаконних конструкцій відповідно до законодавства.

Проте реальність на Ланжероні виглядає інакше. Замість підготовки до демонтажу незаконно зведених верхніх поверхів, забудовник розпочав засклення. Це свідчить про те, що припис про усунення порушень наразі залишається лише на папері, а будівництво триває за початковим планом девелопера.

Чому це критично для Одеси

Крім юридичних порушень, будівництво M1 Club Apartments має серйозний вплив на архітектурний вигляд міста. Бетонна конструкція перекрила історичну панораму моря, яку видно з парку Шевченка, Меморіалу Невідомому матросу та Ланжеронівської арки.

Активісти громадської організації «Спільна мета» наголошують, що це порушує:

• Закон України «Про охорону культурної спадщини», який забороняє змінювати панорами пам’яток.
• Конвенції ЮНЕСКО щодо охорони культурної спадщини.
• Будівельні норми (ДБН), які вимагають збереження візуальних коридорів в історичних зонах.

Ситуація перейшла у фазу відкритого ігнорування контролюючих органів, де швидкість монтажу фасадів випереджає юридичні механізми впливу. Тож подальша доля «зайвих» поверхів залежить від того, чи перейдуть міські служби від видачі паперових приписів до реальних позовів у судах.

Читати також: Будівництво M1 на Ланжероні: частину поверхів можуть демонтувати